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更先進的船殼建造技術,不容耐壓船殼出現任何差錯。主要裝備系統的研發及整合,可望在中科院主導下,藉自行研發、技術引進等多方向進行,再將非敏感技船舶零配件術經軍民船舶零組件通用合作計畫擴散至業界,提升台灣整體產業的研發能量,協助業者開創新商機。競選總統時喊出「國防產業自主」口號,選後各相關產業紛紛表態爭取資源。漁船零件繼漢翔希望空軍高教機計畫改為「自研自製」,台灣區造船公會也將於8月在高雄舉辦「國際海事船舶暨國防工業展」。公會理事長、中信造船總裁韓碧祥表示,即使是困難度最大的潛艦國造,「只要設計圖作好,政府有決心、有預算,絕對沒問題」。去年3月31日,海軍磐石、沱江兩艘軍艦在左營軍港成軍典禮,現場特別擺放一張「新一代潛艦」看板,圖案就是現役劍龍級,標榜取代老舊的茄比級潛艦。當時此舉曾被媒體嘲笑,不過按照造船業的看法,劍龍級仍是國造潛艦最佳的入門途徑。造船公會顧問指出,雖然潛艦上不少次系統,例如壓力殼、電池等,國內廠商的產品都有同等級技術水平,船舶零配件商

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